chibasik

И снова здравствуйте :-D Я наконец-то нашел время закончить очередной отчет)) На этот раз мы отправились на улицу Академика Купревича в заброшенные корпуса некоего таинственного академгородка - по крайней мере обычно этот объект называют именно таким образом - но без слова "таинственный", естественно)) Просто я не в курсе, что там за академгородок такой, и что это за заброшенные корпуса такие - очевидно, какие-то недостроенные административные здания. Ну раз улица называется Академика Купревича, значит, там какая-то академия :-D Может полицейская :-D

Итак, ближе к делу: отправились мы на этот объект вдвоем с Пашей 8-ого августа. Так как мы вообще плохо соображаем, каким транспортом куда добираться, то мы поехали на метро до Борисовского Тракта, а дальше тупо пешком вдоль МКАДА - хорошенько там прошлись)) На карте ниже вы можете увидеть, откуда и куда мы шли. По дороге зашли на заправку в магазинчик, закупились всяким перекусом, мороженым и прочим)) И двинулись в сторону этого Академика Купревича. Пока дошли немного задолбались. Потом поняли, что, наверное, туда можно было добраться и на каком-нибудь автобусе)) А может и нельзя было - хз, я так и не посмотрел) Корпусов там этих оказалось аж несколько штук, все очень большие, длинные и довольно высокие и соответственно видны еще со МКАДа, который мы благополучно пересекли и подошли к первой из построек. В нее мы заходить сразу не стали, потому что по окнам и внутри ползали какие-то мужики в майках с надписью "Спецназ" - может тренировались - я не в курсе)) И кстати лично я этого не видел - видел просто каких-то мужиков, а Паша (так как в нашей команде - глаза - это он, у меня зрение куда хуже:) сказал, что это спецназ)) Ну поэтому мы и отправились сразу к дальнему корпусу, более длинному и не такому высокому. Там сразу зашли внутрь и отправились на крышу, доступ на которую абсолютно ничем не был затруднен.

Вообще это место очень безлюдное (особенно в будний день), охраны там никакой нет и в помине, заборы также отсутствуют. Так сказать, пришел и зашел)) Внутри ничего особо интересного нету, ибо здание не было достроено, соответственно ни остатков оборудования, ни каких-либо других следов жизни там не наблюдается. Хотя нет - следы жизни, конечно, наблюдаются)) скорее жизнедеятельности теперешних посетителей этих мест:)) Не то чтобы там уж очень много было бытового мусора, но и не мало. На крыше наблюдали даже остатки какого-то салата :-D На крыше тогда кстати хорошо посидели, пофоткали голубей, которых там было в избытке. Паша даже молодого голубя словил - тот еще летать толком не умел)) Мы его пофоткали и положили туда, откуда взяли =) По этому поводу после фотоотчета под катом в этот раз бонус в виде гифки :-D Короче говоря, крыша там хоть и совсем не высокая, но довольно уютная - после того, как там посидели вдоволь, отправились изучать все этажи и фотографировать, хотя ничего особенного мы там так и не нашли - просто недостроенное здание)) Но так как мы там провели почти целый день, то фоток я там наделал от души - наверное, больше чем где-либо :-D Изучили все этажи вплоть до довольно большого подвала и дальше отправились в первое здание. К этому времени уже успели основательно подустать от бесцельного шатания там, поэтому зайдя внутрь первого от МКАДа корпуса, побродили чуток внутри, услышали, что наверху все-таки кто-то есть (телефон там у кого-то зазвонил) и решили, что нам просто уже впадлу тащиться по всем этажам этой очередной недостройки, фоткая и снимая на камеру все подряд, и отчалили обратно. Тем же самым путем)) К станции метро Борисовский тракт.

Ну что мы имеем в итоге: довольно интересный объектик для одноразовой вылазки, хоть и довольно быстро надоедает, но на крыше там можно отличненько посидеть; на стенах имеются многочисленные граффити - попадаются довольно красивые - где-то читал, что там буквально недавно перед нашим посещением проходило какое-то соревнование (или как это назвать:) по этим граффити)) типа, наверное, кто круче нарисует или хз :-D Хотя и обычной мазни типа трехбуквенного слова там хватает. Также там имеется большой подвал, внутри которого также ничего интересного нету кроме надписи "Вы все умрете" :-D В одном из залов этого корпуса, который мы подробненько изучили, на стене имеются какие-то таинственные письмена красной краской - выглядит любопытно)) На фотографии под катом имеются эти буквочки) В течение всей своей этой продолжительной вылазки никого нос к носу не встретили на этом объекте, не считая того, что на первом здании все-таки кто-то невидимый был))
Ну вот в принципе и все, наверное по этому объекту - не самый интересный, но и не самый захудалый объект =) Если у вас есть свободный день и желание в тишине на крыше попить пивка, просто посидеть, поболтать - то самое оно)) ибо исследовать там нечего ровным счетом =)
Ну а что последует сейчас - угадайте сами :-P

пожарная лестница в небо - правильно =)

Ну вот и всё - спасибо за внимание, господа =) Буду рад, если кому-то это понравится =)
В следующем отчете мы посетим недостроенное и заброшенное здание рядом со станцией аэрации в Шабанах =)

Итак, как вы, наверное, догадались по номеру в заглавии поста, я таки продолжаю свой ряд фотоотчетов =) Получив за прошлый экзамен очередную девятку и обнаружив, что до следующего не обычных 3 дня, а целых пять, я таки титаническим усилием совершил последний рывок и доделал этот фотоотчет =) На этот раз мы отправились вдвоем с Маньяком на электричке аж в Жодино (да - для нас это не близко:)). Паша в тот раз почему-то отказался - уже и не вспомню, почему)

В итоге 6-ого августа мы отправились с Маньяком сначала на вокзал на площади Ленина, где узнали, что оттуда мы туда, куда нам надо, не попадем и где нас перенаправили на другую остановку электричек - как она называлась, уже не помню, но находилась в двух шагах от станции метро Пролетарская. Там мы кое-как приобрели странного вида билетики у тетки-кассирши и ждали своего поезда около часа, поедая мороженое)) В тот день было крайне жарко - да) Далее мы погрузились на поезд, чуть при этом не опоздав, потому что закупались в магазе разнообразным подножным кормом :-D В электричке оказывается весело ездить) Где-то через час или около того доехали до места назначения, вышли поизучали местечковый мини-вокзал, тамошнюю смешную гопоту, зашли в местный магазинчик, изучили ассортимент и двинули в сторону объекта, который к слову оказался не так близко к станции, как мы думали. Шли прямо по рельсам - поезда там ходили достаточно редко - к тому же там была еще какая-то то ли запасная, то ли просто неработающая ветка рельсов. Было прикольно плевать на рельсы сразу после того, как прямо рядом с нами проносился поезд - рельсы шипели :-D

В конце концов мы увидели наш объект и стали корректировать свой курс, переходя жд полотно налево и поднимаясь по откосу сквозь заросли крапивы и прочей колючей и не очень растительности. Рядом с объектом оказалось еще, как мы поняли, какое-то работающее предприятие. Довольно долго искали хоть какую-нибудь залазу - по периметру оказался выставлен высокий забор, который не очень хотелось перелазить. В итоге наполовину обогнув объект, мы увязались за стайкой каких-то местных подростков, еще на подходе к ним подумали, что уж они то должны быть в курсе, как туда полегче попасть)) Поравнявшись с ними, собственно, и завели разговор на эту тему - оказалось, что все они направлялись туда же, куда и мы, и охотно показали нам, где они обычно перелазят забор, не забыв при этом упомянуть, что на территории вроде как есть какой-то сторож и сторожевые собаки)) Ни того, ни другого мы в ходе своей прогулки внутри этой литейки не обнаружили, однако ж собачьих следов было крайне много по всей территории)) И заходя в каждый новый ангар, мы с маньяком первым делом смотрели куда бы повыше можно было бы заскочить, набросся на нас из-за угла какая-нибудь собака :-D Ребятня эта (лет 13-15), которая показала нам залазу свою, после того, как перелезли забор, достали откуда-то два баллончика с черной краской и стали расписывать все, что попадалось под руки, этими "типа-росписями" - для меня всегда вот это было непонятно - ладно еще там какое-нибудь цветное граффити, но вот эти ниочемные росписи - в чем их смысл?)) Наверное, вместо заезженного трехбуквенного слова) Еще удивило, что пацанчики эти расписывали стенки своими росписями с таким залихватским мастерством и быстротой, как будто занимались этим уже давно, упорно и целенаправленно :-D Потом, когда увидели, что мы достали фотик и камеру и стали снимать, спросили будем ли мы выкладывать это в интернет)) На что мы ответили, что если будет время, может когда-нибудь и выложим)) Вот время таки и настало :-D

Далее мы этих ребят потеряли из виду и пошли "по своим делам". Большим разочарованием объекта оказалось то, что все лестницы на верхние этажи были обрезаны и мы не попали наверх, а только побродили по нижнему этажу и то, так сказать, в ритме танца, потому что вечно куда-то опаздывающему Маньяку, снова куда-то поналобилось спешить, что он и делал со своей обычной навязчивостью :-D Поэтому, как я догадываюсь, изучили мы там далеко не все - даже на нижнем этаже. Не говоря о том, что мы даже не попытались хотя бы поискать какие-нибудь отличные от лестниц пути наверх. В общей сложности, судя по времени зафиксированному в свойствах фотоснимков, мы провели на этом объекте чуть больше часа - при том, что объект этот на все три-четыре часа, а не на один)) Не могу сказать, что там было так уж интересно - скорей просто сама поездка, поиск, прогулка по рельсам были интересными.

Объект, конечно впечатляет своими размерами (о чем можно судить по фоткам под катом), но внутри на первом по крайней мере этаже ничего кроме полуразвалившихся стен, куч железных конструкций, туч буро-красного железа и прочего хлама не было. Ну или мы не заметили)) Насколько я могу судить, объект был заброшен после развала союза - так и не был никогда достроен. Судя по всему, когда-то там даже уже стояло какое-то оборудование, но все было или разграблено или вывезено, поэтому сейчас там один мусор - в основном строительный. Бытовым мусором объект почти не загажен. Никого кроме вышеупомянутых пацанчиков нам на территории объекта встретить не довелось. Из интересного был найден очень глубокий подвал - в таких глубоких мы еще не бывали - под землей было почти холодно - после летней жары наверху это было крутым переходом температуры)) Ну вот где-то так) После часа, проведенного в блужданиях среди красных железяк, пошли обедать подножным кормом под березу, стоявшую прямо на вершине откоса, ведущего к жд полотну)) Сидели, пили пиво и наблюдали сверху за снующми поездами - было классно)) Ну а потом отправились обратно на станцию покупать обратные билеты и пилить домой =) Случайно чуть не уехали в противоположную сторону, ибо у нас как всегда никаких указателей, люди очень "дружелюбные", отвечающие на вопросы невнятным бурчанием себе под нос и тп)) Но в итоге таки попали благополучно в Минск и разъехались по домам =) По дороге из окна электрички наблюдали за офигенно красивым закатом - у нас такие бывают очень редко) В Египте помню в свое время видел почти такой же :-D было весело - хорошая получилась поездочка =)

Ну и теперь - бах и не совсем традиционное продолжение)) Ибо карты Жодино у меня нету и карту я вам не покажу только из-за этого)) ну у нас и у самих никакой карты не было - только словесное описание того, как найти этот объектик, которое я вам и приведу здесь вместо карты)) Если уж мы смогли найти объект по такого рода описанию, то и любой сможет так же =) Короче - садитесь на электричку в Минске (станция рядом с метро Пролетарская) до Жодино и едете, собственно =) По дороге можно попить пива и поболтать) Приезжаете на станцию в Жодино, выходите на сторону импровизированного вокзала и идете прямо в сторону, в которую ехал поезд. Рано или поздно (минут 30-35 ходьбы в среднем темпе) увидете по левой стороне этот литейный цех. Ну вот и всё - считайте, что карта у вас есть =)

Теперь обложка и фотоотчет - да 8-)